時間紀錄2022.01.15
我們的最後一段的臺北大縱走，這次終於來面對難度最難的臺北大縱走第二段路程，隔了這麼久，還是要面對的，一早就聽這段路線很硬，既然是最後一段，就來挑戰看看！
山友們分享臺北大縱走的難易度：(難)第二段>第三段>第六段>第四段>第七段>第一段>第五段(易)
臺北大縱走第二段地圖
「臺北大縱走」的前行準備建議
每段的縱走路線路程遠，加上山上的天氣難以預料，所以我們每次會準備下列物品與補給，提供給大家參考。
水，這太重要了。建議可以準備2,000CC以上，夏天最好準備到2,500-3,000CC。部分路段路程有客服站或較大的廟宇可以補充水分，其他都沒有。
毛巾，爬山必備，不然汗流起來，會讓你濕到不要不要的，我個人都會準備一條毛巾。
雨衣，因應天氣變化，有時突然山裡就下起雨，所以備個輕便雨衣比較穩當。
登山杖，部分山路路段，若有登山杖會好走一些。
防滑登山鞋，建議穿防滑登山鞋有防濕的效果更好，當然一般登山鞋也還可以。
補給品，因為路程基本上5-6個小時或7-8小時都有，所以可以備個飯糰、麵包作為午餐或是鹽糖、乾糧，這可依人而異來做準備。
其他部分，像是行動電源、防蚊液、白花油等都可依個人需求來做攜帶。
臺北大縱走第二段：二子坪遊客服務站→小油坑遊客服務站
景點和步道： 二子坪遊客服務站→二子坪步道→面天坪→大屯主峰-連峰步道→大屯西峰﹝印﹞→大屯南峰﹝印﹞→大屯山觀測站平台﹝印﹞→鞍部停車場→巴拉卡公路人車分道→水尾巴拉卡步道→頂湖海芋步道→陽明溪畔步道→小油坑遊客服務站
路面狀況：柏油、石階、石板、泥土
步行距離：約 9公里
步行時間： 預估6~7小時
此處拓印柱：
「大」字，大屯山觀測站平台
「縱」字，大屯山南峰
「走」字，大屯山西峰
臺北大縱走第二段路線 交通怎麼去？
基本上臺北大縱走的路線都可以透過大眾交通工具捷運或公車到達，起點是二子坪，終點是捷運小油坑。啟程可以從捷運劍潭站轉乘公車「紅5」到達陽明山總站後轉「108遊園公車」抵達二子坪。
終點站的小油坑則也反過來先搭乘108公車到陽明山總站再搭紅5回到市區捷運劍潭站。這邊可以參考陽明山公車行駛路線。
我們同樣08：30左右到達捷運劍潭站，到達二子坪的時間09：45。
起點：二子坪
記得開啟健行筆記APP，紀錄路線取得線上寶石，詳細內容請參閱2023臺北大縱走尋寶石任務說明。我們事先下載離線任務，在行走時開啟紀錄，並跟著離線任務的路線進行，偶爾會方向搞混，但跟著路線都能順利完成。此路段是獲取海芋。2023年則為海芋步道遠眺小油坑。
跟走第一段一樣，一上來二子坪，濃霧密布，氣溫也只有11.5度，與我們在爬大縱走第一段的天氣差不多XD～之前來爬差點被冷到，所以今天有穿防風外套，此段都是石階，非常好行走。
二子坪步道 台灣十大景觀步道之一
根據資料介紹，二子坪步道是臺灣三大賞蝶景點之一，與阿里山、太魯閣並列台灣十大景觀步道。
此段也是熱門的步道，蠻多人來這裡運動的。走著走著天氣隨著轉晴，實在太棒了！
天氣轉晴太陽從天空照射的光芒在這時候真的讓人倍感溫暖，從樹葉透出的線條光芒實在美極了，也讓我們終於見到超美的景致！
原來此處是民眾開墾的農地，改建為國家公園後，以原本的規模改建為休憩區。
大好天氣拍照整個人就顯著精神亮麗，自然光就可以拍到好多美照，一連照了好多照片，真滿足。
在另一處這是友人之前早我們一些時間就來，不同位置但有著同樣好天氣。
從這指標就可以清楚看到我們大縱走第二段路程就是朝往面天坪前進，紀錄時間10：54。
在這邊過去沒多久就可以看到一座大涼亭，今天一起來爬山的人還真多，而且很多都是勇腳的長輩們。
在這邊同時也是台北大縱走第一段與第二段的分叉點，我們是要沿著恐怖的大屯山的方向前行。
我們的路線需要走連峰步道先抵達大屯西峰﹝印﹞，再到大屯南峰﹝印﹞，最後才會到達大屯山觀測站平台﹝印﹞，而這邊的路段開始看地上滿是泥濘的路，就知道我說的恐怖吧～
之前友人在走這段的時候就有特別說最好是等天氣連續晴朗幾天後再爬比較適合，若遇到連日不好的天氣這邊的泥濘狀況會讓你爬到感到痛苦。
在開始前我們先做一下紀錄，這是Before。
而一開始的泥濘狀況也還好，隨著越往上地面的狀況越是不佳。
像是這種的特別濕滑，而這段的路程也都有輔助繩索，在爬這段真的真的需要格外小心與注意
最好這段要穿防滑的登山鞋或是像勇腳阿北們穿雨靴，也能適當使用登山杖，來增加一些受力。
「走」字拓印柱，位在大屯山西峰
在走過一段泥濘後，看到往山頂的路讓人覺得開心，這邊就沒這麼濕滑，我們也到達大屯山西峰，因為濕滑關係我們速度變得較慢，才距離0.6Km爬好久，紀錄時間12：14。
這邊有「走」字的拓印柱，大屯山西峰海拔高度為985公尺，在上到西峰時，原本還是大霧的天氣也開始轉晴，雲霧散開的山谷美景，實在美極了，也非常壯觀
這裡也能360度的無死角欣賞高山美景。
拍完照後，繼續朝往大屯山南峰前進，西峰與南峰的距離也是約為0.6km，但這邊我們在走的時候路面更是泥濘不已，而且我們還需要先下坡走這超高陡的石頭泥路。
在走這段路個人的心得是盡量壓低身體，先踩穩後再走，避免貪快，以免發生危險，這裡若不小心滑倒真的會痛到不要不要的。切記適時拉輔助繩，它能幫助你避免摔倒。
走完這段陡坡後，我們開心地看到平緩的山路，但這邊的泥巴路的狀況更濕滑，整個地光看就超濕的狀態，走不好感覺整個腳都要陷到泥土裡了，這邊我有兩次差點仆街，好在土地公公有保佑，平安的一個Move，躲掉滑倒。
這段我竟然沒帶登山杖，真的失策！走過這段後，再爬上一段濕滑道路，我們終於走到大屯山南峰，時間紀錄13：50，真的是肉腳沒錯！
「縱」字拓印柱，位在大屯山南峰
大屯山南峰海拔高度為959公尺，這邊的拓印柱的字是「縱」，我們小休息一下，也拍拍照片，
此時的天氣又起了大霧，再朝往大屯山的距離一樣是0.6km。山裡的0.6km完全不能跟平地相比，哈。
我們先在旁邊的涼亭歇歇腳，吃個午餐，也順利紀錄爬完泥濘路後鞋子的慘狀。這是after，時間紀錄14：45。
友人臺北大縱走第二段逆走，所以after在這邊，好像沒有我們慘，哈~
今天因為泥濘的狀況所以爬得比較慢，很擔心爬完這段會花很多時間，所以我們也不敢休息太久，就趕快往大屯山前進。
沿路都是石階道路，很好走，不過都是往上的階梯，爬到讓人又喘又累。
「大」字拓印柱，位在大屯山觀測站平台
大屯山命名據說是來自山麓的凱達格蘭族舊社「大屯社」。大洞山社，原名為「大洞山」，似乎與山上有「洞」有關，漢人進住後，見山形似豬的背脊，故稱之「大豚山」，後改名為「大屯山」。可見此山與鄰近住民歷史淵源之久遠，清領時期，「大屯春色」為昔日台灣八景之一。
大屯主峰外型呈現南北長、東西短的長條狀地貌，其主峰標高1,092公尺，為大屯火山群中噴發歷史最悠久的古火山地形。
到達大屯山時間15：20，這裡拓印柱的是「大」字，大屯山海拔高度1076公尺
一樣是雲霧渺渺的繞山成的景緻，拍完照我們就繼續趕路，在拍照時還遇到熱心的阿姨說要一起合拍，搞得我跟友人一臉納悶的尷尬，當時應該也要用手機拍個照記錄才對XD～
順著路走，我們往鞍部停車場方向前行。
一旁會經過大屯山助航台與觀景平台。
在鞍部登山口旁這邊有一個三角點，也有著手寫的大屯山海拔高度。這邊我沒拍到，所以借用友人的照片。
往鞍部登山口前進，這裡是石階道路，很容易走，先走一段上坡路段後，後面都是往下的階梯。
山裡的超美的雲海
在走沒多久之後，突見雲霧裊裊的美麗雲海，也讓我們這段辛苦的行程帶上小確幸。遼闊的山嵐景致，加上超美的雲海就在我們眼前，讓我們在這裡停留許久，欣賞這難得的美景！紀錄時間15：48
再往前不久這裡可以鳥瞰整個山下美景，此時霧也散開了，看得更清楚了。
友人之前來拍的位置很好，天氣也特好！
在拍完之後我們就沿著指標往竹子湖的方向前行。這邊一樣是石階道路，平穩好走，不過有些青苔還是要留意。
竹子湖觀光農園
「竹子湖休閒農業區」位於陽明山竹子湖地區，區內有花田、溪流、青山，素以海芋花、繡球花及別具自然農村風味的鄉情美景聞名，農民友善耕種「精緻花卉、野菜時蔬」。
竹子湖休閒農業區擁有豐富的農業特色、地理景觀、生態資源及農村文化等資源，在地居民打造出四季花卉農遊的美景勝地，適合全家大小一起休閒共度，來場隔絕城市紛擾的竹子湖小旅行。
我們到達竹仔湖時是農曆過年前，天氣還是冷冷的，海芋還沒開花。不過有一區已經有已經有開了一些，也算是欣賞到整片海芋，所以是3-4月來應該可以順便賞賞美美的海芋。
在這裡沿途都可以看到不同的景致，同行的友人還看到一間剛好刻著自己爸爸的名字的店家，好巧。
往前有可以看到螺旋造景的景觀平台，站上平台可以看到對面農家稻田與種滿整片落羽松的景色。
友人晴天時的到訪，天氣好的照片拍出藍天還有高山為背景的平台，一整個超美。
接著再往前走不久就能抵達小油坑客服站，我們也抵達終點完成這段超費勁的一段。紀錄時間17：42。
小油坑步道 壯觀的後火山作用 噴氣孔吞雲吐霧
小油坑為一處後火山活動地質景觀區，位於七星山的西北麓，海拔約805公尺，以「後火山作用」所形成之噴氣孔、硫磺結晶、溫泉及壯觀的崩塌地形最具特色。
在小油坑客服站旁的小油坑步道就可能欣賞到這特別的噴氣孔不斷冒出的熱蒸氣，顯得很特別。我們沒留意到這邊的景致，加上天色已晚，好在友人有拍到照片，看照片也稍微能感受到這特別景觀。
小油坑步道景觀平台看夕陽
同樣在小油坑步道這邊有個觀景平台，在這裡除了能一覽高山美景，也能在這觀夕陽。
壯觀的日落西山美景，實在太美了，看來好像又要找一天過來了，哈！
還好我們後來有小趕一下進度，不然整個要摸黑爬山，我們後來在遊客中心旁的搭乘108公車到陽明山總站，再搭乘260公車回到捷運劍潭站。整個台北大縱走第二段時間花了近8個小時。
完美的ending當然也要有完美的晚餐，所以我們又跑去吃火鍋來結束這天的行程。
總結臺北大縱走第二段難度真的有硬，放最後是正確的抉擇，如果一開始就走這段，我們可能會走不完，有前面幾段的經驗，體力、耐力也明顯有變好。如果大屯山那段山路不過於泥濘，整段應該就只有路程長，但不至於太費力，因為泥濘關係我們花了很多時間也花了很多體力在這邊。所以如果要走這段，真的很建議放在後面再走，或是天氣連續好幾天再走，才不會像我們這麼狼狽！
延伸閱讀
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◆ 人生的壯遊，臺北大縱走第一段：關渡捷運站→二子坪遊客服務站
◆ 人生的壯遊，臺北大縱走第二段：二子坪客服站到小油坑客服站
◆ 人生的壯遊，臺北大縱走第七段：政治大學→捷運貓空纜車貓空站→飛龍步道
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